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2020芝加哥车展:全新现代索纳塔混动版

2020-2-7 17:18| 发布者: 汽车小编| 查看: 529| 评论: 0

摘要: 日前,现代在2020芝加哥车展中发布全新索纳塔混动版车型。区别于时下流行的插电式混动车型,全新索纳塔混动版将配备传统形式的混合动力系统,同时在车顶增加一块太阳能电池板,以提供部分额外电力。  外观方面,全 ...

[汽车之家 新车首发]  日前,现代在2020芝加哥车展中发布全新索纳塔混动版车型。区别于时下流行的插电式混动车型,全新索纳塔混动版将配备传统形式的混合动力系统,同时在车顶增加一块太阳能电池板,以提供部分额外电力。

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  外观方面,全新现代索纳塔混动版与普通版车型基本保持了一致,采用普通版车型的外观设计。新车采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言,同时借鉴Le Fil Rouge概念车元素,更加强调运动、年轻风格。

  细节部分,车头处采用标志性的大尺寸中网设计,狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计,并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒,看起来线条较为丰富。此外,新车配备隐藏式LED日间行车灯,关闭时与镀铬条融为一体,开启时则显示出亮度。

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  车身侧面,新车看起来更加修长,且采用上下三条腰线设计,线条十分流畅。与燃油版车型不同,新车还配备了全新造型的低风阻轮圈。车身尾部,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现“C”字型,同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。

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  内饰部分,新车采用四辐式多功能方向盘,看起来较为朴实,并配备官方称为翅膀形状的仪表盘,同时镶嵌有一块接近平行四边形中控屏幕,下方为空调控制区域,整体看起来较为简洁。此外,索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,看起来较有质感。

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  全新现代索纳塔混动版的亮点在于其全新的混合动力系统,这套混动系统基于一台2.0L汽油发动机,发动机最大功率152马力,峰值扭矩188牛·米,同时电动机还能提供额外52马力的最大功率和205牛·米的峰值扭矩。传动方面,新车配备了主动换挡控制(ASC)技术的6速自动变速箱,该变速箱的换挡时间提高30%,以实现更好的燃油经济性。此外值得注意的是,新车还在车顶配备了一块太阳能电池板,该电池板获得的电能可用于动力系统,现代宣称其每年可以增加约1300km的续航里程。(文/汽车之家 张雪莲)


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